Уникален рекорд! Мъж кара няколкостотин метра по джанти на пътя Монтана-Враца, нямало къде да спре /снимки/

Зрелищна случка се е разиграла през последните дни на пътя Монтана-Враца, научи агенция BulNews. 
Мъж направи уникален рекорд, като шофира няколкостотин метра по джанти на натовареното трасе.  
Потърпевшият разбил колата си неочаквано в препятствие на първокласния път, което довело до спукване на две от гумите на автомобила му. В такива ситуации, всеки би спрял отстрани на платното, но в този случай мъжът нямало къде да паркира, затова се наложило да шофира по джанти, докато намери безопасно място. 
Но това не свършило дотук! Малко след произшествието, няколко коли претърпели същия инцидент и се оказали със сериозни щети от разбитото трасе. 
Пострадалият мъж се обадил на полицията, които само написали протокол и си тръгнали, като го посъветвали „да не се занимава с причината за пътнотранспортното произшествие“.
„Имаше гъста мъгла и натоварен трафик, когато ударих в дупката и останах на две гуми“, спомня си Живко Даскалов.
Той разказа още, че когато униформените пристигнали на мястото, му направили тест за алкохол. 
„Това беше абсурдно в подобна ситуация. След като излезе резултатът, огледаха колата и ме попитаха: „Какво искате от нас?”. 
Потърпевшият само ги помолил да напишат някакъв документ, който да докаже произшествието пред застрахователя. 
„Единият полицай ми каза, че не спазвам пътните знаци и, че освен този за ограничаване на скоростта, имало и друг знак за неравности на пътното платно“, споделя още Даскалов.
Когато мъжът обяснил, че всъщност е ударил в дупка и е карал с не повече от 60 км/ч, униформените заявили, че „няма дупки по трасето“. 
„Обаче, когато тръгнах да я търся, за да я снимам за застрахователя, един от тях се провикна, че няма нужда да се мъча, понеже тя била чак горе на моста“, разказва още той и допълва, че полицията всъщност знае за дупките и за опасностите, които носят те за шофьорите. 
От полицията в Монтана са сигурни, че за наличието на такива дупки са научили от пострадалите шофьори, а от АПИ, че неравностите са запълнени веднага след подадения от КАТ сигнал.
Пострадалият обаче смята обратното. 
„Бях 4 часа на мястото на произшествието и никой не е идвал. Дежурният оператор на застрахователя ми каза, че аз съм четвъртият за въпросната вечер, който звъни, за да сигнализира за проблемния участък”, каза Даскалов.
Тук остава въпросът, къде по веригата нещо се къса, за да продължават родните щофьори да трошат автомобилите си по пътищата в страната и кога проблемът с дупките най-накрая ще бъде решен, за да спрем да правим ремонт на ремонт на ремонта. 

Галерия