Поръчката е обявена на 5 май 2025 г. и е на инженеринг – проектиране и строителство, с прогнозна стойност 79 млн. лв. без ДДС. Финансирането е осигурено по програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 г., а проектът се реализира съвместно с общините Лом, Оряхово и Димово.
Търгът е разделен на две обособени позиции. За първия участък – 23.6 км на територията на община Лом, бяха отворени пет ценови оферти, като най-ниската е на „Трейс Груп Холд“ – малко над 20.2 млн. евро. За втория участък – 29.2 км в общините Лом и Вълчедръм, отново с най-ниска цена излиза „Трейс Груп Холд“ – около 16.5 млн. евро. Всички предложения са под прогнозните стойности, определени от АПИ.
Интересът към поръчката е бил сериозен – оферти подадоха почти всички големи пътностроителни фирми в страната. Почти шест месеца бяха необходими на тръжната комисия, за да разгледа документите и да допусне кандидатите до отваряне на цените, което се случи на 7 януари 2026 г.
Изборът на изпълнител няма да се базира единствено на най-ниската цена. Поръчката ще бъде възложена на икономически най-изгодната оферта, като се отчита съотношението между цена и качество. След подписване на договорите избраните фирми ще разполагат с 540 календарни дни за изпълнение на ремонта, а крайният срок за завършване е ноември 2028 г.
В момента пътят е в тежко експлоатационно състояние – с множество дупки, кръпки, липсваща маркировка и знаци. Ширината на платното варира между 5.85 и 8.70 метра, а на няколко места има и активни свлачища.

 

 

Проектът включва и ремонт на три големи съоръжения – два моста и надлез над жп линията в Лом.

Гаранционният срок след ремонта ще бъде 3 години за пътната настилка и 6 години за мостовите съоръжения.