След месеци слухове: Официално обявиха края на „МД Електроник“ във Враца

Немският автомобилен гигант „МД Електроник“ затваря производствената си база във Враца, научи агенция BulNews. Това става след месеци спекулации и слухове в обществото, както и страх и напрежение сред служителите. 
Решението е било обявено вчера лично от чуждестранните собственици, които пристигнали в града и събрали всички работници. Пред тях те публично потвърдили това, което се коментира от месеци, а медията ни писа още през миналата година. 

Мрачни времена! И заводът МД „Електроник“ във Враца фалира, всеки ден съкращават служители и изнасят машини

Така приключва една от най-шумно рекламираните инвестиции в региона, стартирала с гръмки обещания за стабилност, високи възнаграждения и дългосрочно развитие, но завършила след малко повече от 5 години.
По думите на работещи в предприятието, в последните месеци атмосферата в завода била напрегната, а съкращенията – ежедневие. Още през декември миналата година над 180 души вече бяха освободени, което засили тревогата сред останалите. На въпросите им ръководството отговаряло уклончиво, уверявайки ги, че „всичко е наред“, докато в същото време постепенно се демонтирала техника, машини се изнасяли, а продукцията напускала базата с камиони. 
Хората твърдят, че вместо открит и честен разговор, управата е печелела време. Много семейства в региона разчитат изцяло на тази работа, а липсата на ясна и навременна информация ги поставила в тежко положение, свързано с кредити, разходи и несигурност за бъдещето.
Сега от дружеството стартират процедура по масови уволнения. От там обаче уверяват, че те ще се извършват поетапно. Първи ще бъдат освободени работниците от други населени места, а след това и местните жители. Служителите ще бъдат освобождавани по чл. 328 от Кодекса на труда, за да могат да ползват обезщетения от борсата. Част от персонала ще продължи работа до приключване на текущите проекти, което се очаква да стане до края на юни. До този момент работещите ще получават заплатите си, а при освобождаването им ще бъде изплатено и допълнително възнаграждение.
Припомняме, че „МД Електроник“ е международна компания с германски произход, специализирана в разработването и производството на високотехнологични решения за пренос на данни и свързаност в автомобилната индустрия. Разполага с производствени бази в Европа, Азия и Северна Америка и работи с едни от най-големите автомобилни производители в света, като поставя акцент върху иновации, качество и устойчиво развитие.
Заводът във Враца беше открит гръмко през 2020 година, след подписването на договор за инвестиция, като вложените средства надхвърляха 21.5 милиона лева. Базата бе представяна като една от най-модерните в страната и ключова за развитието на региона, а в пика на дейността си осигуряваше работа на над 700 души. 
Много от тях напуснаха утвърдени позиции в други предприятия, привлечени от обещанията за стабилност и перспективи. През годините компанията активно участваше в обществения живот на града, подкрепяше местни инициативи и културни събития, което допълнително засилваше усещането за дългосрочно присъствие.
Новината за затварянето на завода идва на фона на сериозна криза в автомобилната индустрия в Европа, която дава отражение и върху Северозападна България. През последните години редица компании от сектора преструктурират производството си, закриват мощности и изнасят дейности към държави с по-ниски разходи. 
В сектора се наблюдава верижна реакция. Затварянето или свиването на дейността на предприятия като „Теклас“ и SEBN също постави под риск заетостта на хиляди работници в страната. Сред основните причини, посочвани от инвеститорите, са намалените поръчки, преходът към електрически автомобили, конкуренцията от Азия, както и нарастващите разходи за труд. В последните години увеличението на минималната работна заплата и общото поскъпване на производството в България бяха определяни като фактор, който кара част от компаниите да търсят по-евтини локации.
Така днес пред региона стои сериозно изпитание. Затварянето на една от най-големите индустриални бази във Враца не е изолиран случай, а част от по-широка тенденция, която засяга автомобилната индустрия в цяла Европа. Това поставя въпроса дали пазарът на труда ще успее да поеме освободените кадри и дали държавата и местната власт ще предприемат навременни мерки за привличане на нови инвеститори, за да не се задълбочи социалното напрежение в Северозапада.

Галерия