Врачанска следа в „саботажа“ с ТИР на АМ „Хемус“, вижте нови разкрития на АКФ /видео/

Организацията Антикорупционен фонд публикува нови разкрития по скандалния случай с ТИР, блокирал АМ „Хемус“, за който се твърди, че е умишлен саботаж, научи агенция BulNews. 
Оказва се, че в схемата има и врачанска следа, сочи разследването на журналистите. 
Ето какво пишат от АКФ:
„Помните ли камиона, който блокира тунел „Витиня“ по Великден? Оказа се, че този камион има връзка с разследването ни за схемата за милиони в АПИ. АКФ анализира видеоклипове на очевидци, на които се вижда мъж в зелен анцуг, който слиза от кабината на “авариралия камион”.
Мъжът се казва Цонко Пеев и е от Бяла Слатина. В едно от видеата той лично признава, че е пътувал в кабината на камиона непосредствено преди спирането в тунела.
“Бях [вътре в камиона]. Аз съм приятел на собственика”, признава Пеев, който според публикация на BBC е имал ефективна присъда „лишаване от свобода“ във Великобритания за разпространение на наркотици.
По информация на АКФ, Пеев е работил в “Омерта Груп” ЕООД. Дружеството е част от мрежата подизпълнители на фирмата на Юлиян Янков - Картофа “Юнит Асист”, която доскоро получаваше милиони от държавата за безплатна пътна помощ.
Освен това, източници на АКФ твърдят, че Пеев е в близки отношения с Николай Николов, който представлява “Омерта Груп” публично. В телефонен разговор Николов отрече познанството си с Пеев, както и твърденията, че той е работил за “Омерта Груп” в миналото. Според него зад блокирането на тунела стоят критици на безплатната пътна помощ. 
На място шофьорът на ТИР-а е обяснил на полицията, че причината за спирането е авария. Следствен експеримент и извършена обстойна техническа експертиза обаче разкриха, че камионът е бил технически изправен и е могъл да се придвижи на собствен ход извън тунела.
Въпреки това шофьорът е настоял да изчака пътна помощ, повикана от друг град вместо предложената му на място безплатна услуга до първата безопасна точка извън пътното платно.
Главният секретар на МВР Георги Кандев нарече случилото се “умишлен акт на саботаж”. По думите му данните от проверката са показали, че не са налице обективни технически причини, които да са възпрепятствали водача да освободи пътното платно своевременно. “Напротив - автомобилът е разполагал с необходимата функционалност да бъде изведен от тунела без външна намеса”, написа Кандев в профила си във Фейсбук.
В интервю пред Нова телевизия служебният вътрешен министър Емил Дечев разкри, че камионът с рег. номер ЕН5700ВХ е собственост на “Драма Транс 95” ЕООД. Фирмата е собственост на Борис Руменов Драмалиев и е регистрирана в Кнежа. 
През 2013 г. Цецка Цачева нарича Драмалиев "активист на ГЕРБ" и разказва, че по време на предизборната кампания е бил нападнат и физически малтретиран. 
Според сайта на Районната избирателна комисия в Плевен Драмалиев е бил регистриран като представил на партията на Бойко Борисов на парламентарните избори през 2013 г. От ГЕРБ публично отрекоха връзка с блокирането на тунел "Витиня". 
След разследването на АКФ „Безпътна помощ“ последва реакция на служебното правителство. Регионалният министър Николай Найденов обяви, че замразява плащанията за т. нар. „безплатна пътна помощ“, като заяви, че тя е функционирала като организиран от държавата монопол".