ИПБ: Твърденията, че последните катастрофи с ТИР-ове са "нетипични", са висша форма на некомпетентност

Да се твърди, че последните катастрофи с тирове са "нетипични", е проява на висша форма на некомпетентност или умишлено прикриване на истината.
Това се посочва в позиция на Института за пътна безопасност (ИПБ) във връзка с последните катастрофи с тирове на АМ "Тракия" и АМ "Струма", които минаха през мантинелите, като при две от тях имаше и жертви.
Регионалният министър Иван Шишков отчете, че всъщност проблем с мантинелите няма, а тировете навлизали в "нетипичен ъгъл".
По повод това изказване на Шишков, ИПБ подчертава, че "официалната позиция на държавната власт (в лицето на регионалния министър), че последните тежки катастрофи с товарни автомобили ("гондоли") са "нетипични", е опасен опит за бягство от отговорност".
В позиция на Института се посочва, че фактите и математическата вероятност категорично опровергават тази теза. Когато две събития съвпадат по 9 ключови критерия (време, място, посока, климатични условия, поведение на превозното средство и фатален изход), те спират да бъдат "инциденти", а се превръщат в закономерност.
ИПБ обяснява, че се наблюдава абсолютна идентичност при инцидентите, като уточнява, че те се случват в един и същ участък (310-320 км на АМ "Тракия"), по едно и също време (около 14:00 ч.), при еднакви температурни аномалии и с празни зърновози, които по един и същ начин късат мантинелата. Движението е в една и съща посока.
При двете катастрофи на АМ "Тракия" водачите съобщават, че предните гуми са гръмнали. Към момента все още няма категорични експертни доказателства за спукани предни гуми, което прави спешното разследване още по-наложително, изтъква още ИПБ
И допълва, че "отказът на министерствата на регионалното развитие, на вътрешните работи и на транспорта да изяснят тези фрапиращи съвпадения доказва липсата на капацитет за управление на риска. Всяко едно от тези обстоятелства крие конкретен дефект (качество на асфалта при високи температури, компрометирани предпазни огради, липса на контрол върху състоянието на зърновозите)".
Щом обстоятелствата са идентични, скритият проблем, довел до катастрофите, също е един и същ, се подчертава още в позицията.
В заключение ИПБ изтъква, че да се твърди, че тези катастрофи са "нетипични", е проява на висша форма на некомпетентност или умишлено прикриване на истината. Ако институциите продължат да замитат проблема под килима с оправданието за "случайни събития", следващата идентична катастрофа е просто въпрос на време.
"Когато държавата откаже да направи анализ и одит след първата трагедия, тя става съучастник във втората. Време е прокуратурата да потърси персонална наказателна отговорност от длъжностните лица, чието бездействие убива на пътя", заявяват още от Института.